Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/20.500.12394/16065
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorAscue Salas, Gorki Federicoes_PE
dc.contributor.authorChoque Jaqquehua, Armando Darioes_PE
dc.date.accessioned2024-12-10T16:55:24Z-
dc.date.available2024-12-10T16:55:24Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationChoque, A. (2024). Influencia del uso de anclajes metálicos en la estabilidad en taludes, tramo km 6+200 al km 8 +900 de la carretera Huarocondo Pachar, provincia de Anta, Cusco-2023. Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Civil, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil, Universidad Continental, Cusco, Perú.es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12394/16065-
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación analiza la influencia del uso de anclajes metálicos para la estabilidad de talud del tramo km 6+200 al km 8+900 de la carretera Huarocondo Pachar, en la provincia de Anta, departamento de Cusco. Para ello, se empleó el método científico de tipo aplicado, porque el estudio surge de la observación de un acontecimiento que es analizado para definir, interpretar y brindar una posible solución, mientras que el diseño de estudio es de tipo comparativo. En el desarrollo de la investigación se realizaron visitas a campo con el objetivo de recoger información y extraer las muestras para desarrollar los análisis en laboratorio y trabajos de gabinete topográfico. Posteriormente, se procedió al modelamiento con los datos obtenidos incluyendo fuerzas de sismo en el software Slide. Los resultados fueron: Talud N.° 01 con un nivel de seguridad de 1,267 con un tipo de anclaje permanente activo y Talud N.° 02 con un nivel de seguridad de 1,254 con un tipo de anclaje permanente activo. De esta forma, se concluyó que la influencia de anclajes metálicos satisface el factor de seguridad mínimo establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones E.050 2018, el cual es de 1,25 en condiciones pseudoestáticas para la estabilidad de taludes.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.format.extentxiv, 165, [21] páginases_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Continentales_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Continentales_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - Continentales_PE
dc.subjectConstrucciónes_PE
dc.subjectCarreterases_PE
dc.titleInfluencia del uso de anclajes metálicos en la estabilidad en taludes, tramo km 6+200 al km 8 +900 de la carretera Huarocondo Pachar, provincia de Anta, Cusco-2023es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
dc.rights.licenseAttribution 4.0 International (CC BY 4.0)es_PE
dc.rights.accessRightsAcceso abiertoes_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Continental. Facultad de Ingeniería.es_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.programPregrado presencial regulares_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
renati.advisor.dni24484766-
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-4477-7132es_PE
renati.author.dni46045268-
renati.discipline722026es_PE
renati.jurorMamani Cutipa, Ambrocioes_PE
renati.jurorCorrea Vizcarra, Elvin Augustoes_PE
renati.jurorUgaz La Rosa, Cesar Antonioes_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
Appears in Collections:Tesis

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
IV_FIN_105_TE_Choque_Jaqquehua_2024.pdfChoque Jaqquehua, Armando Dario23.79 MBAdobe PDF
View/Open
IV_FIN_105_Autorización_2024.pdf
  Restricted Access
Autorización101.23 kBAdobe PDFView/Open Request a copy
Informe_Turnitin.pdf
  Restricted Access
Informe de Turnitin28.1 MBAdobe PDFView/Open Request a copy


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons