Diseño de malla de perforacióon y voladura para reducir costos operativos en el avance de la galería Veta Soledad del proyecto minero Lyan & Salcedo

Abstract

La finalidad de este trabajo es diseñar una malla de perforación y voladura adecuada, utilizando la información geológica y geomecánica para comprender el tipo de roca, que tiene como objetivo reducir los costos operacionales en el avance de la Galería Veta Soledad del Proyecto Minero Lyan & Salcedo. La investigación comenzó con la evaluación de la operación de perforación y voladura en el tramo 265 – 305.62 m de la Galería Veta Soledad, centrándose en la recopilación de datos en el campo. Esto implico la constante supervisión antes, durante y después de la realización de estas operaciones individuales, así como la evaluación de la realización en su ciclo inicial de operación hasta su ciclo final de operación. Después, se desarrolló un nuevo diseño de malla de perforación a través de un análisis exhaustivo del macizo rocoso, cálculos matemáticos y/o empíricos, espaciamiento y burden de taladros. Se llevó a cabo una comparación entre la malla anterior y la malla optimizada para determinar la diferencia en los costos individuales de perforación y voladura en la Galería Veta Soledad. La aplicación del nuevo diseño de malla de perforación logró reducir el número de 3 taladros de 28 a 25 y estandarizar la longitud de perforación a 4 pies. Esto mejoró el factor de avance por metro lineal disminuyendo de 26.49 kg/ml a 17.58 kg/ml; el factor de carga disminuyo de 9.07 kg/m3 a 5.77 kg/m3, y el factor potencia disminuyo de 3.30 kg/t a 2.10 kg/t. En conclusión, se redujo el costo unitario de perforación y voladura de S/. 1,405.325 soles a S/. 1,176.563 soles por metro lineal de avance. La reducción total fue de S/. 228.762 soles en comparación con la malla anterior de perforación y voladura y se proyecta un ahorro de S/. 142,747.396 soles al año.