Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/20.500.12394/16217
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dc.contributor.advisorPeña Rojas, Anieval Ciriloes_PE
dc.contributor.authorVelazco Cano, Cesar Jonnathanes_PE
dc.date.accessioned2025-01-14T03:23:26Z-
dc.date.available2025-01-14T03:23:26Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationVelazco, C. (2024) Evaluación del nivel de contaminación de ruido a causa del tráfico vehicular alrededor del Hospital Carlos Monge Medrano – Juliaca. Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Ambiental, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Ambiental, Universidad Continental, Puno, Perú.es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12394/16217-
dc.description.abstractLa contaminación de ruido generada principalmente por la circulación automotriz, no solo representa una incomodidad, sino que además desencadena afecciones de salud en las personas como agobio, fastidio, inquietud, incremento en el ritmo cardíaco o la tensión arterial, trastornos del sueño, agotamiento y otros más. Se llevó a cabo el monitoreo de ruido en ocho ubicaciones distintas en las zonas circundantes del Hospital Carlos Monge Medrano. Su propósito principal consistió en evaluar los niveles de contaminación acústica producidos por el tráfico de vehículos en las proximidades de dicho Hospital. Además, su meta específica número uno consistió en realizar una comparación entre los datos obtenidos del monitoreo y los criterios establecidos en los estándares de calidad ambiental (ECA); en tanto que su meta específica número dos se enfocó en representar gráficamente la información por medio de mapas de ruido utilizando el software ArcGIS 10.8. Este estudio de investigación se orienta hacia el enfoque cuantitativo, debido a que se utilizan herramientas precisas como sonómetros para medir las variables evaluadas. El diseño de la investigación es descriptivo, deductivo y no experimental, ya que parte de la información general para llegar a conclusiones concretas, y se realiza el análisis de los datos en intervalos determinados. Se contrastaron los resultados de las mediciones efectuadas durante el proceso de monitoreo con los estándares de calidad ambiental (ECA) en particular con la Zona de Protección Especial.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.format.extentxv, 93 páginases_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Continentales_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Continentales_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - Continentales_PE
dc.subjectContaminación sonoraes_PE
dc.subjectIndicadores ambientaleses_PE
dc.subjectRuidoes_PE
dc.titleEvaluación del nivel de contaminación de ruido a causa del tráfico vehicular alrededor del Hospital Carlos Monge Medrano – Juliacaes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
dc.rights.licenseAttribution 4.0 International (CC BY 4.0)es_PE
dc.rights.accessRightsAcceso abiertoes_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Ambientales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Continental. Facultad de Ingeniería.es_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientales_PE
thesis.degree.programPregrado presencial regulares_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00es_PE
renati.advisor.dni19929187-
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-9853-7532es_PE
renati.author.dni44458160-
renati.discipline521066es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
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