Efecto del tiempo de acondicionamiento en las propiedades de la mezcla asfáltica en caliente modificada con caucho por vía seca con fines de utilización en la provincia de Huancayo

Abstract

En la actualidad, se ha vuelto necesario emplear técnicas de producción de mezclas asfálticas que contribuyan con el medio ambiente, con la finalidad de generar un ahorro de recursos naturales, energía, economía y aprovechamiento de materiales reciclados. P or e llo, en la presente investigación se plantea por objetivo principal el analizar el efecto del tiempo de acondicionamiento en las propiedades de la mezcla asfáltica en caliente modificada con caucho por vía seca, y determinar una propuesta de mejora en la provincia de Huancayo. De esta manera , se pretende implementa r la aplicación de un material reciclado que reduzca en gran proporción la contaminación generada por los neumáticos en desuso, mejorando al mismo tiempo las propiedades del pavimento asfáltico mediante la implementación de un proceso de acondicionamiento durante la etapa de mezclado. Para el desarrollo de la investigación y el cumplimiento de los objetivos propuestos, se plantea realizar una serie de diseños de mezcla asfáltica que incorpore el caucho triturado por vía seca en distintos porcentajes de adición (1 %, 2 % y 3 %) con la finalidad de elabora r una serie de muestras que posteriormente serán sometidas a distintos periodos de acondicionamiento (45, 90, 120 y 150 minutos), para lograr encontrar la alteración en el comportamiento mecánico y volumétrico correspondiente a cada uno de los diseños realizados, determinando de esta manera un óptimo contenido de adición de caucho triturado y su tiempo de acondicionamiento correspondiente. Llegando de esta manera a la conclusión de que al 2.0 % de adición de caucho reciclado con 90 minutos de acondicionamiento por vía seca, se encuentra una mejora en las propiedades mecánicas y volumétricas sobre la mezcla patrón sin adición de caucho y sin tiempo de acondicionamiento.