Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/20.500.12394/18495| Title: | Implementación de un sistema antirrobo con control remoto para un ford fiesta 1996 utilizando tecnologías iot en huancayo, 2024 |
| Other Titles: | Implementation of a remote-controlled anti-theft system for a Ford Fiesta 1996 using IoT technologies in Huancayo, 2024 |
| Authors: | Buendia Aquino, Luis Miguel |
| metadata.dc.contributor.advisor: | Huaman Rojas, Jezzy James |
| Keywords: | Sistemas de información Information systems Control automático Automatic control Vehículos automotores Motor vehicles |
| Publisher: | Universidad Continental |
| Issue Date: | 2025 |
| metadata.dc.date.available: | 21-Nov-2025 |
| Citation: | Buendia, L. (2025). Implementación de un sistema antirrobo con control remoto para un ford fiesta 1996 utilizando tecnologías iot en huancayo, 2024 [Tesis de licenciatura, Universidad Continental]. Repositorio Institucional Continental. https://repositorio.continental.edu.pe/handle/20.500.12394/18495 |
| Abstract: | Este proyecto aborda el desarrollo de un sistema antirrobo con control remoto para un automóvil Ford Fiesta de 1996, haciendo uso de tecnologías del Internet de las Cosas (IoT). La propuesta integra un módulo GPS, un módulo GSM y un sensor biométrico de huella digital, todos gestionados mediante una plataforma basada en Arduino y ESP32. El propósito central fue demostrar que estas tecnologías pueden adaptarse a un vehículo antiguo, reforzando su seguridad y permitiendo el control a distancia. El trabajo se orientó en tres objetivos principales: implementar un sistema de acceso mediante huella digital, incorporar los módulos de rastreo GPS y comunicación GSM en el vehículo, y evaluar la confiabilidad del sistema a través de comandos SMS, midiendo el tiempo de respuesta y su efectividad. Las pruebas efectuadas en la ciudad de Huancayo confirmaron que el sistema opera correctamente: permitió ubicar el vehículo con precisión aceptable, respondió a los comandos enviados y validó de forma adecuada las huellas registradas. En conclusión, la propuesta es factible y puede aplicarse a otros automóviles antiguos que carecen de medidas modernas de protección. |
| Extension: | 105 páginas. |
| metadata.dc.rights.accessRights: | Acceso abierto |
| metadata.dc.source: | Universidad Continental Repositorio Institucional - Continental |
| Appears in Collections: | Tesis |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| IV_FIN_113_TE_Buendia_Aquino_2024.pdf | Buendia Aquino, Luis Miguel | 2.74 MB | Adobe PDF | View/Open |
| Informe_Turnitin.pdf Restricted Access | Informe de Turnitin | 22.55 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
| IV_FIN_113_Autorización_2025.pdf Restricted Access | Autorización | 136.77 kB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
This item is licensed under a Creative Commons License