Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/20.500.12394/4940
Título: Movilización de plusvalías urbanas como instrumento de financiación de infraestructura urbana en la ciudad de Huancayo
Autor(es): Pimentel Barzola, Elvis David
Asesor: Chupiz Olivera, Alejandro Alberto
Palabras clave: Instrumento de financiación
Infraestructura urbana
Editorial: Universidad Continental
Fecha de publicación: 2018
Fecha disponible: 17-oct-2018
Cita bibliográfica: Pimentel, E. (2018). Movilización de plusvalías urbanas como instrumento de financiación de infraestructura urbana en la ciudad de Huancayo. Tesis para optar el título de Arquitecto, Escuela Académico Profesional de Arquitectura, Universidad Continental, Huancayo, Perú.
Resumen/Abstract: La tendencia en el uso de mecanismos de captura de plusvalías urbanas en la Región Latino Americana ha generado que en el Perú y la Ciudad de Huancayo se aplicaran estos mecanismos en favor de la población con pequeñas obras de asfaltado, no conociéndose aún el potencial para financiar obras de mayor alcance. El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar en qué medida la movilización de plusvalías puede financiar la Infraestructura Urbana denominada “Metro Wanka” en la Ciudad de Huancayo. Para estimar el posible plusvalor generado por la movilización de plusvalías se aplicó una metodología basada en el método de cálculo de prefactibilidad financiera creada por el BID en su programa Ciudades Emergente y Sostenibles (CES). Se identificó la potencial Obra a nivel de proyecto desarrollada por el municipio, Luego de estimó su zona de influencia, se investigó el precio comercial vigente de los predios afectados directamente para luego proyectar mediante un modelo econométrico tipo CAMA los precios después del impacto del proyecto y con ellos determinar la plusvalía generada. Los resultados obtenidos se presentan para comprobar la factibilidad financiera que tiene la movilización de plusvalías en beneficio de la Ciudad.
Extensión: 146 páginas
Acceso: Acceso abierto
Fuente: Universidad Continental
Repositorio Institucional - Continental
Aparece en las colecciones: Tesis

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