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Título: Incremento de la rentabilidad económica optimizando la operación transporte de mineral en la E.C.M. Martínez Contratistas e Ingeniería S. A. Unidad Minera Atacocha
Autor(es): Alvarez Yauri, Rossy Edith
Asesor: Ramos Aranda, Benjamín Manuel
Palabras clave: Rentabilidad
Control de costos
Administración de operaciones
Editorial: Universidad Continental
Fecha de publicación: 2021
Fecha disponible: 4-jun-2021
Cita bibliográfica: Alvarez, R. (2021). Incremento de la rentabilidad económica optimizando la operación transporte de mineral en la E.C.M. Martínez Contratistas e Ingeniería S. A. Unidad Minera Atacocha. Tesis para optar el título profesional de Ingeniera de Minas, Escuela Académico Profesional de Ingeniería de Minas, Universidad Continental, Huancayo, Perú.
Resumen/Abstract: La tesis “Incremento de la rentabilidad económica optimizando la operación de transporte de mineral”, surge a partir de la necesidad de mejorar y lograr una operación sostenible que vaya juntamente con el cuidado del medio ambiente, seguridad de los trabajadores/equipos y la productividad frente a la fluctuación de costos y variación de los precios de los metales en el mercado. Inicialmente, se realiza un diagnóstico y análisis de los factores que afectan positiva y negativamente la productividad de la operación de transporte de mineral, los métodos de trabajo, los sistemas de control, etc. A este análisis se le acompaña con propuestas de solución para cumplir con los objetivos de compañía y la contrata. La presente tesis toma importancia con sus objetivos, incrementar la rentabilidad económica, optimizar y reducir costos de la operación de transporte de mineral, que tiene como finalidad cumplir con la producción programada y alcanzar los niveles aceptables de rentabilidad de la contrata Mceisa. El método de investigación utilizado en la presente tesis es el método científico de tipo de investigación aplicada y de nivel de investigación descriptivo – explicativo – relacional. Finalmente, como resultado, se logró incrementar la rentabilidad económica en 7.23% que representa en términos monetarios $ 22 099.54, reducir los gastos operacionales en $ 119 708.40 y optimizar la operación de transporte de mineral reduciendo la flota de equipos, demoras operativas e incrementando la producción en 38 272 toneladas.
Extensión: 170 páginas
Acceso: Acceso abierto
Fuente: Universidad Continental
Repositorio Institucional - Continental
Aparece en las colecciones: Tesis

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