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https://hdl.handle.net/20.500.12394/11427
Título: | Diseño de un soporte carrilero para cambiar una polea de 28 toneladas de una faja overland de 84" en la Unidad Minera Las Bambas |
Autor(es): | Lapiz Chuquimbalqui, Jarvik |
metadata.dc.contributor.advisor: | Quispe Cabana, Roberto Belarmino |
Palavras-chave: | Soporte carrilero Faja de overland |
Editor: | Universidad Continental |
Data do documento: | 2022 |
metadata.dc.date.available: | 28-Jun-2022 |
Citação: | Lapiz, J. (2022). Diseño de un soporte carrilero para cambiar una polea de 28 toneladas de una faja overland de 84" en la Unidad Minera Las Bambas. Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Mecánico, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Mecánica, Universidad Continental, Huancayo, Perú. |
Resumo: | En el presente trabajo de investigación se tuvo como objetivo principal el diseño de un soporte carrilero para cambiar una polea de 28 toneladas de una faja Overland de 84" en la Unidad Minera Las Bambas. El cambio de polea, por la magnitud que se tiene, se requiere realizar de manera que facilite el trabajo al personal durante los mantenimientos, debido a esto se propone otro método para realizar el cambio de la polea de 28 toneladas de una faja Overland de 84" usando un soporte carrilero. Se desarrolló el diseño conceptual tomando como referencia la metodología VDI 2221; el análisis teórico de los cálculos de diseño se realizó de acuerdo a la teoría de mecánica de materiales, llegándose a corroborar mediante la simulación con software de diseño mecánico, posteriormente se realizó el diseño preliminar, luego se continuó con la etapa del diseño de los componentes que conformaron el soporte carrilero para cambiar una polea de 28 toneladas de una faja Overland de 84". |
Extension: | 11 páginas |
metadata.dc.rights.accessRights: | Acceso restringido |
metadata.dc.source: | Universidad Continental Repositorio Institucional - Continental |
Aparece nas coleções: | Tesis |
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