Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12394/14565
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Campo DCValoreLingua
dc.contributor.advisorCornejo Tueros, Jose Vladimires_PE
dc.contributor.authorTaiña Loaiza, Bethyes_PE
dc.contributor.authorTello Ugarte, Yulyes_PE
dc.date.accessioned2024-04-26T21:41:07Z-
dc.date.available2024-04-26T21:41:07Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationTaiña, B. y Tello, Y. (2024). Análisis de la contaminación sonora por tránsito vehicular y propuesta de un plan de mitigación en el distrito de Wanchaq - 2022. Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Ambiental, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Ambiental, Universidad Continental, Cusco, Perú.es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12394/14565-
dc.description.abstractEl objetivo de esta investigación fue analizar la conexión que existe entre la contaminación acústica y el parque automotor (representados por el tráfico y la congestión vehicular) en la avenida La Cultura, ubicada en el distrito de Wánchaq, Cusco, durante el año 2022.Este trabajo de investigación tuvo un enfoque aplicado, un nivel descriptivo y siguió un diseño no experimental de naturaleza longitudinal, enfocado en establecer correlaciones. La población analizada fue la avenida La Cultura, mientras que la muestra consistió en un tramo de 2.4 km de dicha vía, abarcando desde la intersección con la Av. Huáscar hasta el Paradero del Seminario San Antonio de Abad. El método utilizado Se enfocó en la valoración de los niveles de sonido producidos por los vehículos (presión acústica), el seguimiento de la velocidad media de los automóviles y la cantidad de vehículos que circulaban por cada hora. Además, se administró un cuestionario diseñado para evaluar La percepción de la población con respecto al asunto. Los resultados indicaron la existencia de niveles de ruido que superaban ampliamente los 70 dB, rebasando así los estándares nacionales de calidad ambiental en relación al ruido. También se observó una congestión vehicular significativa y se constató que la población experimentaba un alto grado de afectación debido a la contaminación acústica. En última instancia, se pudo concluir que se establece una relación directa y significativa entre la cantidad de vehículos en circulación y los niveles de contaminación acústica en la mencionada avenida.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.format.extent81 páginases_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Continentales_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Continentales_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - Continentales_PE
dc.subjectContaminación sonoraes_PE
dc.subjectTránsitoes_PE
dc.titleAnálisis de la contaminación sonora por tránsito vehicular y propuesta de un plan de mitigación en el distrito de Wanchaq - 2022es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
dc.rights.licenseAttribution 4.0 International (CC BY 4.0)es_PE
dc.rights.accessRightsAcceso abiertoes_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Ambientales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Continental. Facultad de Ingeniería.es_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientales_PE
thesis.degree.programPregrado presencial regulares_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00es_PE
renati.advisor.dni41588643-
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8233-858Xes_PE
renati.author.dni47034379-
renati.author.dni46347501-
renati.discipline521066es_PE
renati.jurorMachuca Manrique, Elizabeth Guisellaes_PE
renati.jurorCamargo Hinostroza, Steve Dannes_PE
renati.jurorLazaro Espinoza, Giovannaes_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
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