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https://hdl.handle.net/20.500.12394/15755
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DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Morro Sumary, Waldrick Cesar | es_PE |
dc.contributor.author | Lopez De La Cruz, Edgar Adolfo | es_PE |
dc.date.accessioned | 2024-10-06T16:16:16Z | - |
dc.date.available | 2024-10-06T16:16:16Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.citation | Lopez, E. (2024). Mejora del programa de seguridad basada en el comportamiento para reducir accidentes en un proyecto minero, Huaraz, 2022. Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Industrial, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Industrial, Universidad Continental, Lima, Perú. | es_PE |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12394/15755 | - |
dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación da a conocer los conceptos, bases teóricas, estructura y metodología de un programa de seguridad basada en el comportamiento, también llamado SBC, el cual está centrado en reducir las conductas riesgosas y fomentar las conductas seguras en una empresa contratista que realiza actividades en la Compañía Minera Antamina. Para realizar un diagnóstico al programa de seguridad basada en el comportamiento, se establecieron tres dimensiones que son el porcentaje de cartillas observadas, tendencia de los comportamientos inseguros y reportabilidad de cartillas, correspondiente al año 2022, que se compararon con los indicadores reactivos de seguridad como, índice de frecuencia e índice de severidad, para determinar si existe una relación entre el desempeño del programa y los indicadores reactivos de seguridad. Los resultados obtenidos identificaron que no existe una relación entre la implementación de un programa de seguridad basada en el comportamiento y los índices de frecuencia y severidad. Sin embargo, se pudo corroborar la premisa de algunos autores, que mencionan que el programa SBC es un enfoque que complementa los sistemas de gestión de seguridad y salud en el trabajo. Este diagnóstico que se realizó permitió determinar mejoras para el programa de seguridad, logrando reducir el porcentaje de cartillas observadas, disminuir en 1 % el índice de comportamiento riesgoso y aumentar la reportabilidad de cartillas. Cabe indicar que las acciones tomadas, permitieron mejorar el involucramiento de la línea de mando, coincidiendo con algunos estudios que mencionan que para mejorar el desempeño del programa es de suma importancia el involucramiento de la línea de mando. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.format.extent | [11] páginas | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Continental | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_PE |
dc.source | Universidad Continental | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - Continental | es_PE |
dc.subject | Accidentes por caídas | es_PE |
dc.subject | Comportamiento humano | es_PE |
dc.title | Mejora del programa de seguridad basada en el comportamiento para reducir accidentes en un proyecto minero, Huaraz, 2022 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
dc.rights.accessRights | Acceso restringido | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Industrial | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Continental. Facultad de Ingeniería | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingenieria Industrial | es_PE |
thesis.degree.program | Pregrado presencial regular | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.00 | es_PE |
renati.advisor.dni | 44045227 | - |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-4174-4578 | es_PE |
renati.author.dni | 45868406 | - |
renati.discipline | 722026 | es_PE |
renati.juror | Malaga Velasquez, Erika Karin | es_PE |
renati.juror | Romero Meneses, Javier | es_PE |
renati.juror | Velasquez Costa, Jose Antonio | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
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