Comportamiento mecánico de mezcla asfáltica en caliente incorporando filamentos de policloruro de vinilo y polietileno de alta densidad, Huancayo, 2024

Abstract

En la investigación, se identificó el problema: ¿Cuánto cambia el comportamiento mecánico de la mezcla asfáltica en caliente al incorporar filamentos de policloruro de vinilo y polietileno de alta densidad, Huancayo 2024? Objetivo: Determinar el cambio en el comportamiento mecánico de la mezcla asfáltica en caliente incorporando filamentos de policloruro de vinilo y polietileno de alta densidad, Huancayo 2024. Hipótesis: La incorporación de filamentos de policloruro de vinilo y polietileno de alta densidad tiende a modificar considerablemente el comportamiento mecánico de la mezcla asfáltica en caliente, Huancayo 2024. Utilizó método cuantitativo, a nivel explicativo, al resolver un problema real, tipo aplicado y comprobar una hipótesis por lo que el diseño utilizado es experimental. Resultado donde el % óptimo de asfalto es 6.20% junto con 48.78% de grava, 40.33% de arena y 4.69% de relleno, esto con respecto al peso total de la mezcla convencional. Además, se logran mejores resultados con una dosificación de 0,40% de policloruro de vinilo y filamentos de polietileno de alta densidad, aumentando la resistencia en 5,02%, el flujo se reduce en 0,075% con respecto a la convencional, demostrando que el uso de estos materiales mejora la mezcla cumpliendo parámetros mínimos mencionados en la EG 2013.