Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/20.500.12394/15015
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dc.contributor.advisorQuispe Cabana, Roberto Belarminoes_PE
dc.contributor.authorJimenez Alvarado, Diego Helares_PE
dc.date.accessioned2024-07-07T16:40:49Z-
dc.date.available2024-07-07T16:40:49Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationJimenez, D. (2024). Diseño de un transportador de cangilones para acarreo de trigo con una capacidad de 15 tn/h en Alicorp, Arequipa. Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Mecánico, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Mecánica, Universidad Continental, Arequipa, Perú.es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12394/15015-
dc.description.abstractEste trabajo aborda el proceso de cálculo y simulación para optimizar la capacidad de trabajo de un diseño de transportador de cangilones. Las mejoras implementadas tienen como objetivo mejorar el rendimiento deseado, satisfaciendo así la demanda del mercado actual, que busca aumentar su producción de trigo, El principal objetivo es detallar el proceso del diseño de un elevador de cangilones que pueda tener un rendimiento formidable en la empresa ALICORP. Se emplea la metodología tecnológica de diseño con el método aplicado a la solución VDI 2221, generalizando el procedimiento en el proceso de diseño en Ingeniería Mecánica, para poder validar los cálculos teóricos con la simulación de elementos finitos. El diseño del elevador de cangilones ha demostrado eficiencia al operar con una capacidad de 15 toneladas por hora, alcanzando una altura de 10 metros a una velocidad de 61 RPM. Se realizó el modelado del elevador de cangilones utilizando el software Inventor Professional 2023. Se empleó el análisis estático del programa para evaluar fuerzas, tensiones y deformaciones, aplicando elementos finitos para analizar el comportamiento de los componentes. Utilizando el software Rocky DEM 2023 y su método de elementos discretos, se analizó el comportamiento del trigo dentro del elevador de cangilones para validar el cálculo teórico de todos sus componentes. Se demostró que el diseño es óptimo y eficaz al operar a su capacidad máxima, ya que no se observaron retornos ni descargas tempranas de trigo.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.format.extent242 páginases_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Continentales_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Continentales_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - Continentales_PE
dc.subjectElevadoreses_PE
dc.subjectSimulaciónes_PE
dc.titleDiseño de un transportador de cangilones para acarreo de trigo con una capacidad de 15 tn/h en Alicorp, Arequipaes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
dc.rights.licenseAttribution 4.0 International (CC BY 4.0)es_PE
dc.rights.accessRightsAcceso abiertoes_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Mecánicoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Continental. Facultad de Ingeniería.es_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánicaes_PE
thesis.degree.programPregrado presencial regulares_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00es_PE
renati.advisor.dni09612760-
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-0452-7825es_PE
renati.author.dni46759799-
renati.discipline713046es_PE
renati.jurorDe La Cruz Casaño, Rafaeles_PE
renati.jurorCalcina Sotelo, Armando Felipe-
renati.jurorMorales Santivañez, Wilfredo Victor-
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
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